מוקדי סיכון בכביש עירוני – איפה הכי מסוכן לנהוג? המרחב העירוני הוא מורכב: הולכי רגל, רוכבי אופניים, תחבורה ציבורית ורכבים פרטיים – כולם חולקים את

למה מתרחשות תאונות במעברי חציה? נראות לא מספקת – מעברים דהויים, תמרורים ישנים או שילוט לא מחזיר אור. אי־מתן זכות קדימה – נהגים שממהרים ולא

תאונות בקרבת בתי ספר – מגנים על הילדים הילדים הם משתמשי הדרך הפגיעים ביותר. הם קטנים, פחות מנוסים, מתקשים להעריך מרחקים ומהירויות, ולעיתים מתפרצים לכביש

תאונות עם רוכבי אופניים וקורקינטים – אתגר הבטיחות החדש בערים בשנים האחרונות עלה משמעותית השימוש באופניים חשמליים וקורקינטים שיתופיים או פרטיים.הם הפכו לאמצעי תחבורה זול,

תאונות הולכי רגל – הפגיעים ביותר בכביש הולכי רגל הם משתמשי הדרך הפגיעים ביותר. הם אינם מוגנים על ידי רכב או קסדה, וכל פגיעה עלולה

תאונות בצמתים – הנקודה הרגישה ביותר בכביש צמתים הם אחת מנקודות התורפה המשמעותיות ביותר במערכת הדרכים.כאן נפגשים כלי רכב המגיעים מכיוונים שונים, יחד עם הולכי

תאונות בלילה – אתגר הבטיחות הגדול ביותר החשכה היא אחת הסיבות המרכזיות לעלייה במספר ובחומרת תאונות הדרכים.לפי נתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ומחקרים בינלאומיים, אחוז

שלט אלקטרוני להצגת מהירות נסיעה כל אור קום בע"מ מציעה שלטים אלקטרוניים להצגת מהירות נסיעה, המבוססים על טכנולוגיות מתקדמות להצגת נתונים בזמן אמת. שלטים אלו

מערכת להצגת מהירות נסיעה – פתרון מתקדם לבטיחות בדרכים על פי נתוני השטח, מערכות להצגת מהירות מביאות לירידה של עשרות אחוזים בהפרות מהירות באזורים רגישים.

תמרורים